Ремонт и обслуживание Suzuki B-King

Мотоциклисты увидели модель 2001 году, рама из алюминиевого сплава, есть рулевой демпфер и проскальзывающее сцепление. Для впрыска топлива использованы две форсунки SDTV, параметры тяги автоматически регулируются системой S – DMS. Мощность 181 л. с., передача цепная, КПП шестиступенчатая. Тормоза дисковые, привод гидравлический. Что касается проблем, то опытные байкеры отмечают следующие: очень большой расход топлива (9 литров на сотню) и непродуманные решения с расходниками (требуется частая замена вне зависимости от стиля вождения).

Возможности сервиса

За несколько лет присутствия на рынке менеджеры компании сумели приобрести современное техническое оборудование и привлечь опытных специалистов. В настоящее время мы гарантируем выполнение любых работ по обслуживанию и ремонту мотоциклов, от относительно простых очередных технических осмотров и до капитального ремонта двигателя. Работы выполняются двумя методами.

1. В месте хранения техники. Владелец в телефонном режиме связывается с сотрудником компании, рассказывает о проблемах с техникой и желании ее устранить по месту жительства. Мастер анализирует сложность работ и возможность их выполнения за пределами сервиса. При принятии положительного решения стороны уточняют время и адрес.
2. В сервисе. В таких условиях делаются все сложные работы.

Компания имеет собственный эвакуатор, что решает проблемы с доставкой техники на базу.