Ремонт водомета (импеллера) гидроциклов

Выходит из строя довольно часто, есть несколько причин такому явлению:

• некачественный агрегат;
• грубые нарушения правил эксплуатации.

В первом случае ломается импеллер, собранный неизвестными производителями или с использованием деталей с ненадлежащими техническими параметрами. Во втором случае вина полностью ложится на владельцев – некоторые пытаются стартовать с максимальными оборотами на недостаточной глубине. Грязь попадает на детали и становится причиной преждевременного износа или критической поломки. Мы берем на себя выполнение таких работ.

1. Замену импеллера. Используются элементы известных производителей, при необходимости меняется уплотнительное кольцо.
2. Ремонт корпуса. По возможности трещины завариваются, если повреждения критические, то выполняется замена. Вкладыши и уплотнители могут быть новыми или б/у, некоторые детали из нержавеющей стали.
3. Приводные валы. Самые нагруженные элементы водомета, изготовлены из нержавеющих сталей. Детали не ремонтируются, а меняются.
4. Уплотнительные вставки, комплекты восстановления схем привода. Вставки применяются для минимизации зазора между импеллером и корпусом, за счет чего повышаются технические характеристики. В набор восстановительного комплекта входят подшипники и сальники.

 Мы добьемся максимально мощной выходной струи.