Замена масла в вилке мотоциклов

Вилка мотоцикла требует периодического ухода примерно через 15 тыс. км, конкретные значения зависят от типа техники, производителя и условий езды. Иногда такие мероприятия применяются для изменения первоначальных технических параметров: повышение или понижение жесткости. Каждый мотоцикл в мануале имеет свои рекомендации, их следует выполнять. Масла теряют первоначальные характеристики не только из-за появления в них продуктов износа металлических частей, но и из-за естественного физического старения присадок.

Особенности технологии

Процесс зависит от конструктивных особенностей вилок.

1. Обыкновенный тип. Работы выполняются без демонтажа агрегата. Под нижнюю сливную пробку подставляется емкость для сбора отработки, затем откручивается верхняя заливная гайка. После полного удаления отработанного заливается новое. Для некоторых марок мотоциклов рекомендуется делать промывку.
2. Перевернутый тип. Не имеет сливных пробок, перед заменой необходимо снимать переднее колесо и демонтировать перья. Затем откручивается верхняя пробка и деталь подвешивается в перевернутом виде для удаления отработанного масла. После заливки в обратном порядке выполняется сборка.

Наши гарантии

Компания гарантирует качественные работы по замене масел в вилках, специалисты соблюдают все технические рекомендации производителей. Возникающие проблемы во время производства работ решаются оперативно и по оптимальному варианту.