Пн. - Сб: 10:00 - 19:00
Вс. - выходной
+7 495 178 05 56
Тел.
МО г. Одинцово
ул. Внуковская д. 13 стр. 10
Ремонт и обслуживание Honda GL 500
Модель 1977 года, в дальнейшем претерпела несколько модификаций. Классический мотоцикл со стальной диагональной рамой, двухцилиндровый двигатель рядного расположения, объем камеры сгорания 497 см3, жидкостное охлаждение. Топливо подается карбюратором типа Keihin, транзисторное зажигание, мощность мотоцикла 50 л. с. Многодисковое сцепление расположено в масляной ванне, коробка передач на пять скоростей, привод карданный. Передние тормоза дисковые с гидравлическим приводом, задние барабанные. Сухая масса 230 кг, максимальная скорость 175 км/ч.
Прайс ТО
ТО комплекс «Базовый» от 4600 до 11000 руб.
Включает следующие работы:
- замена масла и масляного фильтра ДВС
- замена, чистка или мойка и смазка (для поролоновых) воздушного фильтра
- проверка синхронизации карбюраторов
- проверка уровня и состояния антифриза
- проверка натяжения и состояния ремней привода ГРМ, регулировка при необходимости
- проверка рычагов управления, рукоятки дроссельной заслонки, состояния и работы тросов управления
- проверка состояния и работы передней телескопической вилки, состояния сальников и пыльников вилки
- проверка люфтов и состояния подшипников в рулевой колонке
- проверка состояния колесных подшипников
- проверка состояния и износа шин
- проверка приборов освещения и световой сигнализации и индикации
ТО комплекс «Расширенный» от 10000 до 20000 руб.
Включает следующие работы:
- замена масла и масляного фильтра ДВС
- замена, чистка или мойка и смазка (для поролоновых) воздушного фильтра
- проверка синхронизации карбюраторов
- проверка уровня и состояния антифриза
- проверка натяжения и состояния ремней привода ГРМ, регулировка при необходимости
- проверка рычагов управления, рукоятки дроссельной заслонки, состояния и работы тросов управления
- проверка состояния и работы передней телескопической вилки, состояния сальников и пыльников вилки
- проверка люфтов и состояния подшипников в рулевой колонке
- проверка состояния колесных подшипников
- проверка состояния и износа шин
- проверка приборов освещения и световой сигнализации и индикации
ПРИМЕЧАНИЯ:
* Стоимость указана ориентировочная. Фактический объем необходимых работ определятся в соответствии с регламентом обслуживания конкретной модели мотоцикла в соответствии с текущим пробегом и инструкциями производителя, а также предварительно согласуется с владельцем техники до их выполнения. Стоимость работ указана без учета расходных материалов и запчастей.
** При наличии и если требуется по регламенту при текущем пробеге.Прайс на работы
Замена подшипников рулевой колонки
Замена сальников и пыльников передней вилки
Чистка и регулировка карбюраторов
(только для карбюраторных!)
Синхронизация карбюраторов
(только для карбюраторных!)
Промывка инжектора (только для инжекторных!)
Синхронизация дроссельных заслонок
(только для инжекторных!)
Установка рамок под боковые
сумки или кофры
Установка гнезда прикуривателя
Когда следует обращаться в сервис
Многие опытные байкеры большинство технических проблем с мотоциклами могут решать самостоятельно, но есть случаи, когда без услуг профессиональных механиков не обойтись. В каких ситуациях требуется обращаться в сервис?
- Проблемы с двигателем. Он не заводится после замены свечей, проверки функциональности топливной системы и прочих традиционных манипуляциях.
- Резкое падение динамики байка, увеличение расхода бензина, повышается уровень масла. При этом заметных нарушений плотности сальников не обнаружено.
- Мотоцикл не держит дорогу. Езда по сложной трассе сопряжена с непредвиденным поведением техники. Проверять следует подвески и рамы, для этого надо иметь специальные стенды, инструменты и приспособления.
Мы обеспечили своих сотрудников доступом к мануалам, приборами и качественными деталями.
Заказ обратного звонка
Заказ обратного звонка
Ваш заявка принята. Ожидайте звонка.
Ремонт и обслуживание мототехники
География Область
Полезные ссылки
Москва
Заявка на услугу
Обратная связь
Мы получили ваш запрос. Ожидайте звонка!
