О спортивных мотоциклах можно говорить бесконечно, особенно когда речь идет о машинах, от одного вида которых захватывает дух. Так можно в двух словах охарактеризовать самые распространенные литровые супербайки.

На улице становится теплее, что является знаком для любителей мотоциклов, которые собираются вывозить свои мотоциклы из гаража или уже сделали это. Таким образом, первые мотоциклы можно встретить на дороге, о чем нужно помнить при вождении автомобиля – повышая бдительность в зеркалах. Нам еще предстоит немного подождать до настоящего старта сезона. Тогда на улицах начнется настоящий «показ мод». Итак, давайте проверим, какие однолитровые мотоциклы россиянам нравятся больше всего.

Самые популярные «литры»

Кавасаки Ниндзя ZX10R

Это мотоцикл, который знает каждый автолюбитель. Ниндзя ZX10R – машина, способная на многое. Эта модель, выпускаемая с 2004 года, имеет объем двигателя 998 см³. Она может похвастаться безумной серийной мощностью от 175 л.с. до 200 л.с. Мотоцикл разгоняется до 295 км/ч, а при 8700 об/мин крутящий момент составляет 112 Нм. Ninja – одна из тех моделей, для которых обязательно нужен водительский опыт. Байк очень агрессивен, и легкое прикосновение газа приводит к появлению трехзначных чисел на счетчике. Помимо отличных характеристик, ZX10R выглядит потрясающе. Чаще всего его можно найти в характерной зелено-черной окраске.

Эта модель Kawasaki, безусловно, заслуживает того, чтобы называться одним из лучших суперкаров на рынке.

Honda CBR 1000RR

Еще один мотоцикл, который очень часто можно встретить на российских дорогах. Данная модель выпускается с 2004 года и может считаться прорывом в производстве Honda. Благодаря ему бренд наконец начал конкурировать с литровыми мощностями своих ближайших конкурентов. 1000RR выдает 172 л.с. и крутящий момент 114,5 Нм. Это достигается при довольно высоких 10000 об/мин. Многие считают этот CBR одним из самых мягких на рынке. В этом что-то есть, потому что по сравнению с вышеупомянутым «Ниндзя» мощность в этом случае более линейна. Здесь не испытаете резкого выстрела вращения двигателя, что, однако, не означает, что у этого мотоцикла нет толчка и после нажатия газа он не будет стоять на колесе. Помните, что это все еще класс, который разгоняется до сотни всего за 3 секунды.

Ямаха YZF-R1

Это также самый узнаваемый спортивный мотоцикл. R1 – это модель, которая в начале своего производства вызвала много шума среди конкурентов и заставила их напрячься. Он производится непрерывно с 1998 года и с тех пор безраздельно занимает лидирующие позиции в своем сегменте. Имея в своем распоряжении больше лошадей, чем килограмм, можно догадаться, на что способен этот супербайк. R1 весит 175 кг и развивает мощность 180-190 л.с. Он позволяет разгоняться до сумасшедших скоростей – более 300 км/ч. В настоящее время наиболее популярным на вторичном рынке является 5-е поколение этой модели, выпускаемое с 2007 года. Вариант с динамическим наддувом при 12500 об/мин развивает мощность до 189 л.с. Впечатляет и крутящий момент 118 Нм при 10000 об/мин.

Сузуки GSX-R 1000

В 2001 году флагман японского производителя впервые вышел на дороги. GSX-R. Это еще один байк, на который можно смотреть часами. В настоящее время часто появляется вариант K7, продажи которого начались в 2007 году. По сравнению с хорошо продаваемой моделью K6, эффективность системы охлаждения была увеличена, что позволило достичь значительных 185 л.с. при 12000 об/мин и крутящего момента 117 Нм при 10000 об/мин. В этом случае вождение супербайка тоже требует опыта. Одно из многих преимуществ этого мотоцикла – довольно низкая частота отказов.

BMW S1000RR

Это относительно молодой проект, впервые появившийся в 2009 году. Несмотря на то, что он не так популярен в своем сегменте, он заслуживает того, чтобы попасть в этот рейтинг. Модель с начала производства развивала 199 л.с. при 13500 об/мин. Между тем, максимальный крутящий момент 113 Нм был достигнут при 10500 об/мин, что позволило увидеть первую сотню на счетчике через 2,7 секунды. Как и положено бренду премиум-класса, в BMW нельзя отказать с точностью изготовления. Тормозная система тоже заслуживает больших похвал.

Заключение

Спортивные мотоциклы – это машины, которые, несомненно, привлекают внимание. Представленные модели, безусловно, являются одними из самых интересных «литровых» в этом классе. Однако в этом списке сложно указать фаворита, особенно если речь идет о мотоцикле для использования на дорогах общего пользования. Это дело вкуса, ведь каждая из этих моделей на самом деле является топовой полкой среди спортивных моделей.