Топ лучших городских нэйкедов

Если еще 30 лет назад ни один из мотопроизводителей не выпускал нэйкеды серийно, то сегодня это один из самых популярных классов мотоциклов. В те времена владельцы мощных спортбайков снимали с них все пластиковые обтекатели, чтобы не повредить их в случае падения. Подобные «оголенные» мотоциклы быстро нашли своих поклонников, так как открытый двигатель и металлические детали придавали мотоциклу особенный и неповторимый вид. Однако популярная кастомизация быстро привлекла ведущих мотопроизводителей, которые в короткие сроки выпустили свои модели нэйкедов.

Преимущества нэйкедов перед классическими городскими мотоциклами:
• Уменьшенные габаритные размеры из-за отсутствия пластика, позволяют легче маневрировать среди машин в плотном городском потоке;
• Отсутствует риск разрушения пластика во время падения, а это значить, что не потребуется дорогостоящего ремонта;
• Быстрый доступ к основным механизмам мотоцикла;
• Высокое лобовое сопротивление, что не позволяет райдеру развить максимальную скорость;
• Невысокая стоимость эксплуатации и обслуживания.

Ducati Monster – один из первых представителей данного класса мотоциклов. Впервые появился 1993 году и сразу обзавелся огромной армией фанатов. Выделяется среди других нэйкедов оригинальным дизайном и рамой наподобие птичьей клетки. Мотоцикл производится и по сегодняшний день, а за все его время выпуска было внесено огромное количество улучшений. Первая серия получила мотор мощностью 78 л.с. благодаря, которому разгонялась до 100 км/ч за 3,5 секунды.

BMW F800R- классический городской стритфайтер, с двигателем в 90 л.с, двумя цилиндрами и огромным количеством электронных помощников, которые обеспечивают высокий комфорт и безопасность во время движения. Мотоцикл штатно оснащается: системой курсовой устойчивости ASC, регулируемой подвеской ESA, тормозами Brembo, ABS от фирмы Bosch и датчиками давления в колесах.

Yamaha MT-07 – японский монстр крутящего момента, который благодаря своему двигателю способен дать бой практически любому спортбайку. А его укороченная база и компактные размеры позволяют легко маневрировать в условиях плотного потока.

Honda CB650F – благодаря своей небольшой цене, хорошей управляемости и простоте в обслуживании этот байк является отличным выбором даже для начинающих мотоциклистов. Покупая CB650F райдер получает: стильный дизайн, надежный и тяговитый двигатель с жидкостных охлаждением, 6 – ступенчатую коробку передач и тормоза с системой ABS.

Kawasaki Z650 – надежный и манёвренный мотоцикл с минимально необходимым набором опций. В движение байк приводит 650 кубовый мотор с мощностью в 68 л.с. Z650 подойдет тем, кто в первую очередь ценит минимализм и отличную управляемость.

KTM 390 DUKE – самый стильный из представителей городских нэйкедов, основной чертой которого является яркий молодежный дизайн. Мотоцикл построен на раме, сваренной по типу птичья клетка, а в качестве силовой установки используется одноцилиндровый бензиновый мотор объемов 390 куб. см. Вместо традиционной панели приборов на KTM используется жидкокристаллический дисплей, который также умеет подключаться к смартфону.