Поездка на мотоцикле в сильный ветер

Вне зависимости от привязанностей и личных предпочтений, мотоцикл остается транспортом, соответственно, ездить на нем требуется в любую погоду, а это не так просто, как может показаться на первый взгляд.

Особенно неоднозначными оказываются ситуации с сильным ветром, ведь он способен серьезно сказаться на управлении транспортом, не говоря о том, что резкие порывы легко будут провоцировать аварийные ситуации.

Если водитель – новичок, то ему обязательно рекомендуется ознакомиться с самыми простыми советами, которые помогут в дороге лучше контролировать ситуацию и избежать опасности. Лучше, конечно, проконсультироваться с бывалыми водителями, но не всегда чужой опыт помогает в дороге, хотя сама по себе информация не будет лишней.

Итак, если на улице сильный ветер, а ехать куда-то все же нужно, помнить рекомендуется следующее.

• Двигаться нужно вместе с мотоциклом, а если точнее, то своевременно наклоняться и выпрямляться, чтобы не терять управление, а также скользить сквозь вихревые потоки. Это особенно актуально для владельцев легких, обтекаемых мотоциклов, которые ветром сносит гораздо больше прочих, соответственно, положение тела и мотоцикла водитель должен контролировать постоянно, как бы подстраиваясь под сами потоки.

• Прятаться за большими автомобилями от сильного ветра – это не самая лучшая идея. С одной стороны, они действительно закроют, с другой – серьезно возрастет опасность аварии, так как водители больших машин (да и остальные тоже) просто не заметят мотоциклиста из-за слепых зон.
• Само тело во время езды должно быть достаточно расслабленным, в противном случае это вызовет не только перенапряжение, но и смещение центра тяжести. Руки лучше чуть согнуть, а не жестко зафиксировать, а ноги, в свою очередь, должны прочно стоять на мотоцикле.

• Очень рекомендуется не полагаться на ветер, даже если он попутный. Некоторые в таких ситуациях умудряются отпускать газ и просто плывут по течению, но такие ситуации опасны. Мотоциклист просто не сможет своевременно среагировать на смену ветра, а на дороге это легко приведет к аварийной ситуации, поэтому, как бы ни хотелось, свой транспорт водитель должен контролировать постоянно.
• Если условия становятся очень сложными, то лучше не рисковать и остановиться на обочине, переждав тот или иной порыв. Даже если человек сильно торопится, лучше опоздать, чем получить серьезную травму при аварии. Что же касается самого положения на дороге, то лучше находиться в середине полосы. Так и другие водители будут лучше замечать мотоциклиста, и с обочины никто внезапно не выскочит.

В остальном придется постоянно контролировать ситуацию, ведь сильный ветер – явление достаточно непостоянное, соответственно, нельзя ехать на каких-то одних настройках. Если водитель не уверен, что сможет нормально передвигаться или, наоборот, слишком уверен в себе, то лучше вообще отказаться от поездки, а если такой возможности нет, стоит выбрать максимально безветренный маршрут.